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                        • 發展曆程
                          1. 1980年7月15日,開辦國際郵政特快專遞業務,開創了我國快遞業。
                          2. 1984年4月,開辦國內特快專遞業務。
                          3. 1985年12月3日,中國速遞服務公司成立,成爲我國第一家專業經營快遞業務的企業。
                          4. 1987年5月,開啓與國際非郵政快遞公司合作,誕生“中速快件”業務。
                          5. 1994年1月18日,在全國首家實現郵件網上跟蹤查詢,從此邁入信息化時代。
                          6. 1995年11月26日,中國郵政航空公司成立,是國內第一家全貨運航空公司。
                          7. 1997年,開辦郵政代收貨款業務。
                          8. 1999年,發起設立萬國郵聯EMS(全球特快專遞)合作機構,並擔任理事至今。
                          9. 2000年,開辦直遞業務,進入物流領域。
                          10. 2001年8月1日,開辦國內快遞包裹業務,提供陸運快遞服務。
                          11. 2002年,與國際EMS市場最大的五個國家(地區)郵政發起創立卡哈拉合作組織,統一國際EMS服務標准。
                          12. 2003年1月18日,成立中郵物流有限責任公司,成爲國內最早從事合同物流的企業之一,兼營快貨和國際貨代業務。
                          13. 2003年,開通物流集散網,開辦中郵快貨業務和冷鏈物流業務。
                          14. 2004年,物流開始提供VMI倉儲增值服務。
                          15. 2004年8月19日,郵政航空公司開辦全夜航,成爲國內唯一一家夜航公司,推出一、二線城市次晨達、次日遞業務。
                          16. 2005年7月25日,與卡哈拉合作組織成員共同推出中國、美國、澳大利亞、日本、韓國、香港間國際時限承諾服務。
                          17. 2006年5月26日,規模排名亞洲最大、世界第三的南京郵政速遞物流航空集散中心正式落戶南京。
                          18. 2006年8月3日和12月19日,郵政航空公司開通北京—韓國首爾、上海-日本大阪國際航線,實現韓國、日本主要城市次日遞。
                          19. 2007年,合同物流服務延伸至港澳等亞太地區。
                          20. 2007年1月10日和8月28日,正式開辦國內電子商務速遞業務和經濟快遞業務。
                          21. 2008年,進入供應鏈金融服務領域,開始提供Milrun巡回取貨服務。
                          22. 2008年12月19日,全國速遞、物流完成整合,成立中國郵政速遞物流公司。
                          23. 2009年,開始提供保稅倉儲服務。
                          24. 2009年2月26日,推出100個重點城市間的國內時限承諾服務。7月8日,國際承諾服務進軍歐洲,推廣至英國、西班牙。
                          25. 2010年6月10日,中國郵政速遞物流公司完成股份制改造,成立“中國郵政速遞物流股份有限公司”。
                          26. 2010年12月31日,中國郵政速遞物流收入突破200億元大關。
                          27. 2011年11月25日,中國郵政航空有限責任公司召開成立15周年紀念大會。郵航安全飛行15周年,構建全夜航快遞骨幹網,擁有16架波音737全貨機、35條航線,每周運行近350個國內、國際航班。
                          28. 2012年9月25日至26日,中國郵政速遞物流股份有限公司工會在京召開第一次代表大會,中國郵政速遞物流股份有限公司工會正式成立。
                          29. 2013年1月31日,南京集散中心正式全面投産使用,充分利用全自動化的郵件分揀處理設備,實現全夜航郵件的集中上機分揀,日處理量30萬件。
                          30. 2013年,時限系統在全國推廣上線,可以實現對各級生産機構的作業計劃和執行情況的實時監控,逐環節實現了預警和逾限統計。
                          31. 2014年3月,啓動EMS“極速鮮——源産地直通車”平台,借助郵航自主航空網絡,統一組織,全網聯動,支撐特色産品項目的發展。
                          32. 2014年7月,中國郵政速遞物流股份有限公司面向電商倉配市場成功推出“雲倉”服務。
                          33. 2015年1月24日,中國郵政速遞物流股份有限公司中郵海外倉1號倉上線啓用,標志著中國郵政“走出去”戰略邁出重要一步。
                          34. 2015年12月10日,中國郵政速遞物流股份有限公司在河南鄭州召開了郵政速遞物流“衆創衆享工程”實施啓動會,在15個省份試點推進。
                          35. 2016年10月16日,郵航首架波音757客改貨飛機正式交付,開啓了郵航自主運營波音757飛機的新時期。
                          36. 2016年11月,中國郵政速遞物流在“雙十一”旺季生産中以13分鍾的配送時效打破天貓全球首單配送記錄,EMS品牌與口碑再創新高。
                          37. 2017年2月,中國郵政速遞物流無錫集散中心全面投産運行,進一步實現了區域內資源整合與共享。
                          38. 2017年3月16日,中國郵政速遞物流率先在全國推出“次日遞”時限承諾服務——“限時未達,原銀奉還”。
                          39. 2017年11月6日,華中(武漢)陸路郵件處理中心AGV智能分揀設備投入試生産。
                          40. 2017年12月,智能跟單系統在速遞物流全網上線應用,實現了實時發現近百種類型郵件異常,實時調度相關責任人處理,實現按時限計劃和作業規範對郵件運行質量進行事中管控。
                          41. 2017年12月,全國雲倉網絡布局已初步完成,472個倉儲中心,總面積約361萬平方米,六大樞紐倉均具備百萬單發貨能力。
                          42. 2017年12月,全國郵政速遞物流職工小家三年建設規劃已圓滿完成,共建設職工小家4305個,覆蓋4700個網點。